Frank Kechele (#14 Lambda Performance-Ford GT), Sieger: "Ein perfekter Abschluss einer durchwachsenen Saison. Wir hatten in dieser Saison Highlights, aber auch einige Tiefen. Der Sieg heute war deutlich härter erkämpft als gestern. Dominik hatte in der Startphase einen guten Vorsprung herausgefahren. Wir waren nicht die Schnellsten heute, aber die Konstantesten."
Dominik Schwager (#14 Lambda Performance-Ford GT), Sieger: "Ich habe schon in den ersten Runden gemerkt, dass wir nicht so angreifen konnten wie gestern. Dann konnte ich aber doch noch mehr Druck machen. Der Mercedes-Fahrer vor mir hat ein paar Fehler gemacht, dann habe ich schon bald gemerkt, dass er ein Problem bekommt. Mir tut es leid für Buhk und Götz, aber jeder kommt einmal in solche Situationen, ich kenne das leider selbst nur zu gut. Der Doppelsieg beim Finale ist einfach grandios. Es war ein versöhnlicher Saisonabschluss nach einer etwas verkorksten Saison."
Daniel Keilwitz (#2 Callaway Competition-Corvette Z06.R GT3), Meister ADAC GT Masters 2013: "Nach dem Dreher in der ersten Kurve hatte ich für einen Moment schon aufgegeben. Ich wollte aber nicht glauben, dass wir den Titel auf so eine Weise verlieren und habe angegriffen. Mein Speed war gut und die anderen Fahrer waren auch alle sehr fair und haben mich bei der Aufholjagd nicht blockiert. Es wurde auch Zeit, dass wir den Titel holen. Ich hätte einfach nicht sein dürfen, dass wir den Titel schon wieder im letzten Rennen verlieren."
Diego Alessi (#2 Callaway Competition-Corvette Z06.R GT3), Meister ADAC GT Masters 2013: "Ich bin absolut sprachlos und kann noch überhaupt nicht fassen, was heute passiert ist. In meiner Rennfahrerkarriere habe ich schon sehr viel erlebt. Daher habe ich auch nach dem Dreher von Daniel in der ersten Runde resigniert und dachte, dass es auch in diesem Jahr nicht klappt. Doch dann hat der Motorsport-Gott offenbar nochmals seine Meinung geändert. Nachdem Daniel eine starke Aufholjagd hingelegt hat, habe ich wieder Hoffnung geschöpft. Nach dem Pech des Mercedes-Benz konnten wir dann etwas Tempo rausnehmen."
Markus Winkelhock (#28 Prosperia C. Abt Racing-Audi R8 LMS ultra), Platz drei: "Am Start konnte ich einige Plätze gutmachen und anschließend meine Position gut halten. Beim Boxenstopp haben wir eine Position verloren, aber Christer (Jöns) hatte in der Schlussphase noch einen guten Speed und konnte auf Rang drei vorfahren. Platz drei und die Teammeisterschaft ist nach dem gestrigen Tag noch ein versöhnlicher Abschluss gewesen."
Christer Jöns (#28 Prosperia C. Abt Racing-Audi R8 LMS ultra), Rang drei: "Wir hatten hier in Hockenheim ein extremes Finale. Heute war unser Pech aufgebraucht und wir hatten etwas Glück. Mit beiden Autos, die von unseren Teams heute am Start waren, auf dem Podium zu landen, war ein toller Saisonabschluss."
René Rast (#27 Prosperia C. Abt Racing-Audi R8 LMS ultra) Rang zwei: "Ich hatte eine recht ruhige zweite Rennhälfte. Das einzig spannende Manöver war der Kampf um Platz zwei mit Toni Seiler. Wir sind sehr zufrieden mit dem zweiten Platz. Der Ford war unschlagbar, daher haben wir mit Platz zwei das Maximale herausgeholt."
Maximilian Buhk (#10 Polarweiss Racing-Mercedes Benz SLS AMG GT3): "Ich hatte einen Alarm im Auto, der Motor lief heiß. Ich habe dann ein Notprogramm gestartet, doch es wurde nicht besser und schließlich war es das dann."
Christina Nielsen (#5 Farnbacher Racing-Porsche 911 GT3 R), Siegerin Gentlemen-Wertung: "Unser Speed war heute im Rennen sehr gut und das Auto war zum Ende konstant. Das Rennen heute konnte ich mit dem Titel in der Tasche richtig genießen. Wir haben heute auch zum zweiten Mal Punkte in der Gesamtwertung geholt, das war nochmals ein schöner Bonus und ein perfekter Abschluss einer tollen Saison."
René Bourdeaux (#9 Tonino powered by Herberth Motorsport-Porsche 911 GT3 R), Zweiter Gentlemen-Wertung: "Es war hier einfach nicht unser Wochenende, aber das letzte Rennen hat noch einmal richtig viel Spaß gemacht. Ich hatte einen Dreher, der etwas unnötig war, aber dennoch ein gutes Rennen. Mit dem zweiten Platz heute und dem Vizetitel in der Gentlemen-Wertung kann ich leben."
Lennart Marioneck (#18 Callaway Competition-Corvette Z06.R GT3: "Ich hatte in der Startphase einige Kontakte und war Vorletzter, konnte dann aber wieder etwas vorfahren. Dann habe ich einen Fehler vor der Spitzkehre gemacht, war zu spät auf der Bremse und hatte einen Kontakt. Ein ärgerlicher Fehler, für den ich zurecht eine Durchfahrtsstrafe bekommen habe. Von dem Moment an war unser Rennen natürlich gelaufen."
Remo Lips (#17 Callaway Competition-Corvette Z06.R GT3), Dritter Gentlemen-Wertung: "In der zweiten Rennhälfte ging der fünfte Gang nicht mehr, ich bin einfach nur rumgerollt und wollte noch ein paar Punkte mitnehmen."