Maximilian Götz (#10 Polarweiss Racing-Mercedes-Benz SLS AMG GT3): "Die Plätze drei und sechs in den beiden freien Trainings waren o.k.. Das Auto ist gut, ich denke ein Rang unter den Top-Drei im Quali und Rennen ist drin."

Sebastian Asch (#1 MS RACING-Audi R8 LMS ultra): "Ich hatte einen kleinen Ausrutscher ins Kiesbett. Leider hat man mich nicht rausgezogen, sondern das Auto auf dem Abschleppwagen zurück ins Fahrerlager gebracht. Daher konnten wir das Training nicht fortsetzen und haben eine halbe Stunde Trainingszeit verloren."

Diego Alessi (#2 Callaway Competition-Corvette Z06.R GT3): "Auf neuen Reifen fährt sich die Corvette noch etwas merkwürdig, ich weiß noch nicht so richtig, wie ich einen neuen Satz in den ersten Runden behandeln muss. Für das Rennen haben wir über die Distanz aber schon eine gute Lösung gefunden, dauerhaft eine gute Performance zu haben.

Christian Hohenadel (#3 Callaway Competition-Corvette Z06.R GT3): "Bisher sieht es danach aus, als hätten wir einen Schritt nach vorn gemacht. Wie man im freien Training gesehen hat, liegen wir mit allen Autos recht weit vorn. Nun hoffe ich, dass es auch im Qualifying so ist."

Christian Engelhart (#4 Team Geyer & Weinig EDV - Schütz Motorsport-Porsche 911 GT3 R): "Wir sind bisher noch mit einem Quali-Set-Up gefahren. Mit den Zeiten sind wir natürlich sehr zufrieden. Ein spannendes Thema werden bei diesen Temperaturen die Reifen werden. Ich denke, im Qualifying geben die Reifen bei diesen Temperaturen nur eine einzige Chance für eine schnelle Runde."

Claudia Hürtgen (#19 PIXUM Team Schubert-BMW Z4 GT3): "Wir sind hier gut dabei und bisher sehr zufrieden. Wir erwarten allerdings nicht, dass wir hier im Qualifying in die ersten beiden Startreihen fahren können. Daher haben wir uns bisher im Training rein auf die Rennabstimmung konzentriert."

Andreas Simonsen (#11 Polarweiss Racing-Mercedes-Benz SLS AMG GT3): "Ich bin noch nicht ganz zufrieden. Eigentlich mag ich den Nürburgring sehr, aber heute fühlen sich Strecke und Auto etwas merkwürdig an. Dazu hatten wir etwas Luft im Bremssystem und immer ein recht langes Bremspedal. Ich hoffe, im Qualifying wird es besser gehen."

Mario Farnbacher (#6 Farnbacher Racing-Porsche 911 GT3 R): "Im ersten freien Training waren wir noch gut dabei, im Zweiten haben wir uns dann plötzlich sehr schwer getan. Das Auto hatte sehr viel Untersteuern, allerdings haben wir im Training auch keine neuen Reifen gefahren."

Daniel Dobitsch (#100 MS RACING-Audi R8 LMS ultra): "Bisher sind wir ganz zufrieden. Nur durch die NGK-Schikane muss ich noch eine bessere Linie finden, dort verliere ich noch zu viel Zeit. Ein kleines Problem mit der Lenkung hat uns dann noch etwas Zeit gekostet."

Jörg Müller (#20 PIXUM Team Schubert-BMW Z4 GT3): "Ich habe am vergangenen Wochenende extra auf den Start bei den 24h von Spa verzichtet, um hier wieder am Start zu sein. Ganz ohne Schmerzen bin ich nach dem Unfall in Spa im Mai noch nicht, aber für die beiden Rennen hier sehe ich keine Probleme."

René Bourdeaux (#9 Tonino powered by Herberth Motorsport-Porsche 911 GT3): "Ich bin froh, dass es nach der langen Sommerpause endlich wieder weiter geht. Mit dem freien Training waren wir sehr zufrieden, bisher läuft es sehr gut bei uns."