Das Sammeln von neuen Eindrücken und Erfahrungen stand für Seriendebütant Max Edelhoff im Vordergrund. Unterstützung im Audi R8 LMS von Car Collection Motorsport erhielt er von Marc Basseng.

Bereits im Zeittraining am Samstagmorgen mussten die Piloten sich auf einer feuchten Strecke behaupten. Für Edelhoff war es das erste Mal überhaupt, dass er bei nassen Bedingungen ein GT3-Auto bewegte. Ohne volles Risiko zu gehen, qualifizierte er sich für Startplatz 20. Nachdem alle Fahrzeuge noch auf den profillosen Slicks in die Startaufstellung gefahren waren, fing es kurz vor dem Start der Einführungsrunde an zu regnen. Der Start verlief reibungslos, Edelhoff machte einige Plätze gut. In Runde vier rutschte ein Lamborghini in die Seite des Audi und drehte ihn um. Hierbei schlug er in die Betonwand ein. Mit einer gebrochenen Radaufhängung musste er das Rennen aufgeben.

Der Sonntag präsentierte sich bei herrlichen Spätsommerbedingungen. Von Startplatz 20 ging es für Marc Basseng ins Rennen. Die Rundenzeiten aller Teilnehmer lagen sehr eng zusammen und somit war es schwierig, eine Aufholjagd zu starten. In Runde 16 steuerte Basseng die Box zum Pflichtstopp an. Max Edelhoff übernahm und ging nach einem perfekten Fahrerwechsel wieder ins Rennen. Nach nur fünf Runden musste das Rennen unterbrochen werden. Jules Gounon verunfallte schwer und musste aus seinem Fahrzeug geborgen werden. Nach dem Rennen gab es die Entwarnung. Bis auf ein paar Prellungen blieb der Franzose unverletzt. Nach der 30-minütigen Unterbrechung wurde das Rennen mit einer Restfahrzeit von 15 Minuten neu gestartet. Edelhoff, der nun das erste Mal unter trockenen Rennbedingungen im ADAC GT Masters fuhr, ging auf Anhieb die Rundenzeiten seiner Vordermänner mit. Mit jeder gefahrenen Runde verbesserte er seine Zeiten, so dass er in den letzten Runden die Zeiten der Top-Ten-Autos fuhr. Auf Platz 21 überquerte er die Ziellinie.

Quelle: Team