220 der besten Clubsport-Motocrosser waren dazu nach Nordrhein-Westfalen gereist. Der MSC Wilnsdorf war mit seinen zahlreichen Helfern schon Wochen im Voraus damit beschäftigt den aus ganz Deutschland angereisten Nachwuchsfahrern im Alter zwischen sechs und 18 Jahren ein gelungenes Motorsport-Wochenende zu bieten.
Den Sieg in den einzelnen Klassen sicherten sich Marnique Appelt (ADAC Berlin-Brandenburg, Klasse 1/50 ccm), Rick Irion (ADAC Württemberg, Klasse 2/65 ccm), Quirin Hold (ADAC Südbayern, Klasse 3/85 ccm) sowie Robin Goldhammer (ADAC Nordrhein, Klasse 4/125 ccm).
Den Titel des Mannschaftssiegers holte sich der ADAC Württemberg vor dem ADAC Berlin-Brandenburg und dem ADAC Pfalz. Die Erstplatzierten in den jeweiligen Klassen durften eine KTM mit nach Hause nehmen. Diese dürfen sie für ein Jahr nutzen. Darüber hinaus haben sie sich jeweils einen Startplatz im ADAC MX Youngster Cup beziehungsweise im ADAC MX Junior Cup gesichert.
Unterstützt wurde der ADAC MX-Jugend Bundesenlauf von folgenden Partnern: KTM, Ortema, Magura, Leatt, Goldfren, MyLaps, Mefo und Motul. KTM stiftete den Hauptpreis, eine KTM 250 SX, die der siegreiche Pilot der Klasse 125ccm für ein Jahr nutzen darf. Die Anderen Sieger bekommen jeweils eine KTM in Ihrer Klasse für ein Jahr gestellt. Von den andern Sponsoren kamen wertvolle Sachpreise. Die besten neun Fahrer in allen Klassen erhielten jeweils einen Sachpreis.
Die Top-3 der einzelnen Klassen:
Klasse 1 (50ccm):
1. Marnique Appelt aus Woltersdorf (ADAC Berlin-Brandenburg)
2. Nick Domann aus Meseberg (ADAC Niedersachsen/ Sachsen-Anhalt)
3. Valentin Stapel aus Kettenacker (ADAC Württemberg)
Klasse 2 (65ccm):
1. Rick Irion aus Flözlingen (ADAC Württemberg)
2. Christopher Robert aus Püttlingen (ADAC Saarland)
3. Bennet Schäfer aus Hünfeld (ADAC Hessen-Thüringen)
Klasse 3 (85 ccm):
1. Quirin Hold aus Missen (ADAC Südbayern)
2. Fabian Bittel aus Fürth (ADAC Nordbayern)
3. Elias Stapel aus Kettenacker (ADAC Württemberg)
Klasse 4 (125 ccm):
1. Robin Goldhammer aus Elsdorf (ADAC Nordrhein)
2. Dennis Wieman aus Bocholt (ADAC Nordrhein)
3. Lucas Platt aus Mönchengladbach (ADAC Nordrhein)
Die Mannschaftswertung konnte der ADAC Würtemberg vor dem ADAC Berlin Brandenburg und dem ADAC Pfalz für sich entscheiden.
Stimmen der Fahrer:
Marnique Appelt: "Ich habe gehofft auf dem Podium zu landen und freue mich natürlich riesig über den Sieg. Nächstes Jahr werde ich aufsteigen und in die 65ccm-Klasse wechseln."
Rick Irion: "Ich fand das Wochenende sehr gut, die Strecke ist mir sehr gut gelegen. Das Fahrerfeld war sehr stark. Ich habe gehofft unter die Top-3 zu fahren aber das ich gewinnen kann war doch eher eine Überraschung. Nächstes Jahr fahre ich 85ccm."
Quirin Hold: "Das Wochenende war sehr gut und sehr erfolgreich für mich, vor allem das Finale. Da ich weiß, dass ich ein guter Starter bin habe ich gehofft, auf das Podium zu kommen. Im Zeittraining war ich jedoch ganz schön baff, wie viele schnelle Fahrer hier am Start sind. Ich war dann selber überrascht, dass es dann doch so gut ging und was ich alles aus meinem Körper rausholen kann. Nächstes Jahr fahre ich 85 ccm Deutsche Meisterschaft und wahrscheinlich 125 ccm Clubsport."
Robin Goldammer: "Die Veranstaltung war super organisiert und es gab an keinem Punkt was zu meckern. Die Strecke war optimal vorbereitet, das Starterfeld war voll mit super Fahrern und die Fans sind voll mitgegangen. Es hat super Spaß gemacht! Ich bin hierhergekommen, um zu versuchen unter die ersten drei zu fahren, das war schon mein Ziel. Natürlich war mein Ziel auch Erster zu werden, da ich nächstes Jahr ADAC MX Youngster Cup fahren will und eine Wildcard wahnsinnig viel Arbeit ist. Nächstes Jahr möchte ich hauptsächlich ADAC MX Youngster Cup fahren und was sich noch so ergibt, DM 125 und DM Open vielleicht."
Der ADAC Motocross-Jugend Bundesendlauf wurde 2009 ins Leben gerufen und ist ausschließlich Piloten aus dem Breitensport zugänglich. Er ist eine Bühne für talentierte Clubsport- und Nachwuchsfahrer aus den Regionalserien auf dem Weg in den lizensierten Motocross-Sport. Junge Talente sollen damit gefördert werden. Mit dem Meisterschaftsendlauf hat der ADAC eine weitere Brücke zwischen dem Breitensport und seiner Topserie ADAC MX Masters mit den Nachwuchsklassen ADAC MX Youngster Cup und ADAC MX Junior Cup geschlagen. Deshalb dürfen auch nur Nachwuchs-Crosser starten, die im laufenden Jahr an einer Clubsportserie in den Klassen 50 ccm, 65 ccm, 85 ccm oder 125 ccm teilgenommen haben. Die Teilnehmer werden jeweils von ihren ADAC Regionalclubs nominiert. Sie müssen sich in der entsprechenden Klasse bei ihrer ADAC Regionalclubmeisterschaft oder Regional-Pokalwettbewerb qualifiziert haben. Alle Fahrer müssen einen ADAC Clubsportausweis oder eine DMSB C-Lizenz vorweisen. Der ADAC MX-Jugend Bundesendlauf bietet ausschließlich Piloten aus dem Breitensport eine Plattform. Sie haben dort die Chance, ihr Talent unter Beweis zu stellen.
Weitere Infos zum ADAC MX-Jugend Bundesendlauf gibt es auf folgender Webseite: www.msc-oberes-weisstal.de.