Der MC Dreetz e.V. feiert am 14. und 15. August seine ADAC MX Masters-Premiere. Dazu stellen wir die Sandstrecke in Brandenburg zusammen mit dem mehrfachen Deutschen Motocross Meister Christian Brockel #71 genauer vor.

Als Fahrer aus Berlin-Brandenburg verrät Christian worauf es am Rennwochenende ankommen wird. Die Strecke des MC Dreetz ist als einer der anspruchsvollsten Sandstrecken bekannt und es wurden schon internationale Rennen sowie Deutsche Meisterschaften im märkischen Sand ausgetragen. Auch wenn das Wetter nicht ganz so heiß für die Piloten werden sollte, wird der Track in Dreetz einer der anstrengendsten im ganzen Rennkalender des ADAC MX Masters sein. Die 1720m lange Strecke, die auf einer Ebene liegt, bekam vor 5 Jahren vom Streckendesigner Freddy Verherstraeten ein neuen Charakter verpasst. Der Stadioncharakter mit den angelegten Tribünen macht es den Zuschauern möglich die Strecke komplett einzusehen und somit die Fahrer voll und ganz im Renngeschehen zu verfolgen. Um perfekte Bedingungen zu gewährleisten, verfügt der Verein über eine komplette Bewässerungsanlage, somit bleibt kein Sandkorn trocken.

Die Startgerade

Einer der wichtigsten Momente bei Motocross Rennen ist der Start und in Dreetz besonders wichtig, um eine gute Ausgangsposition für die Rennen zu finden. Die Startgerade ist relativ kurz, so geht es schon nach ca. 60m einmal 180 Grad rechts herum. Zu den MX Masters wird die Startgerade etwas verbreitert, um die mittleren Startpositionen etwas attraktiver zu machen und in erster Linie die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten.

Der Boden

Sand, Sand und Sand, bei guter Bewässerung ist der Boden sehr griffig und man hat das Gefühl, dass er das Motorrad festhalten will. Man sucht hier vergebens nach mehr Leistung, um schnell über die Wellen und aus der Kurve zu kommen. Man denkt, die Strecke hat nach unten kein Ende und es wird immer tiefer. In der Whoops-Section findet man ein kleines bisschen härteren Boden, um die Standfestig in diesem Abschnitt zu sichern.

Whoop Sektionen

In Dreetz gibt zwei Whoop-Sections, eine besteht aus einer Single-Single-Double-Kombination, wobei man nach dem Double hart in die Bremse muss, um die innere Spur zu treffen. In der langen Whoop-Section, die mit einem Bremssprung anfängt, um nicht mit zu viel Speed in die Wellen zu fahren, erwarten den Fahrer sechs aufeinanderfolgende, flache Whoops, die man doublen kann oder bei denen man das Vorderrad immer über die Kuppe heben kann, damit das Hinterrad permanent Traktion findet.

Spurenwahl

Wichtig im Sand ist die Spurenwahl. Da viele Sprünge recht dicht hinter einer Kurve folgen, will und muss man genügend Speed mit herausnehmen und wählt somit die äußere Spur direkt im Anlieger. Doch die Kurven haben teilweise eine Breite von 8 bis 9m, was widerum die inneren Linien durch den kürzeren Weg sehr attraktiv macht.

Kondition

Der tiefe Boden und die schnell ausgefahrene Strecke mit ihren Brems- und Beschleunigungswellen werden den Fahrern alles abverlangen und es wird sich zeigen, wer mitten in der Saison seine Fitness auf einem guten Level hat. Kraft und Ausdauer sind in Dreetz besonders gefragt.

Informationen für Zuschauer: Jeder ist herzlich willkommen. Tickets für das ADAC MX Masters Wochenende beim MC Dreetz sind im Online-Vorverkauf erhältlich über www.vorstart.de/termine/tickets/adac-masters_mc-dreetz-ev-im-adac_14-08-2021 oder vor Ort an der Tageskasse.

Auf dem Gelände befinden sich zwei Parkplätze sowie ein Campingbereich. Dieser kostet pro Nacht 10 € und kann online bereits mitgebucht werden.